汽車影音的主機安裝不但要考慮到音樂節目的播放，還要考慮到美觀性。在安裝單DIN或雙DIN的主機時，市面上有許多的安裝套件，線材接插件或天線適配器，一般地都非常簡單。只要根據汽車儀錶臺的實際情況，選擇合適的主機，可以輕鬆地安裝好主機，但是也有的由於個人愛好或其他原因，選擇的主機與原車不匹配，這就會給安裝帶來較大的困難。
1、後市場的主機與原車的主機完全不匹配，安裝的套件也完全不適用，必須將儀錶臺進行造型設計。
這樣的情況是許多較為發燒的汽車音響愛好者進行的改裝。這時就要求改裝者必須用ABS塑膠或亞克力板進行加工，成型，以及將最終的外觀處理得和儀錶臺上的其他設計都非常融洽。
2、客戶所要安裝的主機是ISO-DIN的，這需要原車的安裝套件，而原車的安裝位置不是以ISO-DIN的外觀來做的，套件也沒有。
這樣的情況通常需要到後市場購買安裝套件，或者用一些合適的材料進行加工組裝成為合適的安裝套件，如用一些鐵片或鋁片彎曲成型，再將外加的塑膠框粘合到一起，與主機的面板一起，固定在儀錶控制臺上。
3、線材的接線接插套件被剪掉了（可能是前次安裝時或被盜後被剪）
這並不是一個只要用萬用表就能解決的問題。由於整個接線套件被剪，那有可能也分不清楚各線纜之間的用途，在檢查時，我們先按照第五章中關於汽車線束顏色來判別，但最終還要用萬用表來測量。
A、將萬用表設置在直流電壓DC檔，先測出+12V火線，+12V的ACC線等。注意與負極應接地良好。
B、再將萬用表設置在歐姆檔，來檢測連接揚聲器的線纜，這時表的讀數應是2-16歐姆。要檢驗出喇叭的正負極，在揚聲器正常工作時，我們一般選用極性測試儀，但在這種情況下，我們只能用一個大號的1.5V的電池測量，當連接到電池上時，喇叭的音盆會出現前突或後縮的現象，一般地，在音盆前突時，電池正極所接的喇叭線是正極。
在將主機的線纜和這些線連接時，應注意連接的牢固。如銅線要用焊錫固定好，外層應用品質好的電膠布包裹好等。
4、原車的接線套件的插件還在但是其他配套的套件丟失。
這應和3所述的檢測方法一樣，先檢查出各條線的作用。在這裏應注意的是，在連接新的主機時最好不要將接線套件的插件剪除，而是仍保留好它，以防下次使用。
5、原廠的主機是儀錶臺其他電子元件的集成的一部分，拆除它會使車的這些功能不能顯示或操作等，如主機是HVAC控制的一部分，帶有車載導航系統或其他集成的車載資訊顯示平臺等。
原廠的主機應保留或者用其他的與之相配套的部件代替。無論怎麼樣改裝，應注意原來的操作功能應保留原樣，如在汽車電源關掉或車匙不在電源位置時，原來的功能都應能使用。
主機的安裝，從現在市面上來看既有很簡單的安裝方式也有非常複雜的改裝方案。一個成功的主機改裝，應是綜合考慮到改裝後的主機與原車的匹配性，並考慮到所有的改裝配件是否齊全。只有改裝的方法得當，配件齊全才能達到最佳的改裝效果。
當一個主機重新安裝好後，應將主機的各項功能調試好，並教會車主使用，如將時鐘調校到正常的時間，將音量調控以及調校方式儲存到記憶裏，並將主機面板清潔乾淨等。最好是也讓車主通讀一下說明書，可以操作大部分的基本功能，這也可以避免用戶使用不當，要重新進行調校等。 |
