我們經常會在外出郊遊、商務接待時遇到這樣的難題：如果有6名乘客，要為了多出的一個人而多開一輛車，既不環保，也增大了開銷，但如果為此買輛大號的MPV，平時在市內開車又顯得過於笨重，不適合日常用車需求。相信第三排座椅可折疊的7座SUV，是解決這個讓人糾結的問題的好辦法。然而，目前7座SUV多數仍集中在少數高端豪華SUV上，售價偏高，多集中在30-50萬的價格區間內，並且優惠較少甚至還需加價提車。
近日，記者瞭解到，國內汽車巨頭江鈴汽車，繼2010年底聯合福特汽車推出首款高端SUV車型——馭勝後，其7座版車型也在本月進入了市場，並已開始接受消費者的預定。超高性價比的售價、靈活多變的7座椅車內空間、高效低耗的柴油動力以及堅實可靠的越野底盤，這些足以讓7座版馭勝一上市，就打破了7座SUV原有的格局，並將SUV引入“七時代”。
據悉，此次進入市場的7座版馭勝仍然是柴油車型，在柴油版兩驅豪華型、超豪華型以及四驅超豪華型這三款車的基礎上，增加了相應的7座版車型。其售價從14.68萬元至18.68萬元不等，一舉將7座SUV的售價拉進了20萬以內的區間。如此親民的價格，將讓更多的消費者體驗到7座SUV帶來的便利與樂趣。
馭勝車身的長寬高分別為4740mm×1895mm×1862mm，而2750mm的軸距和後排最大1950升的容積率也讓馭勝輕鬆的淩駕於眾多SUV車型之上。如此的車身尺寸為多出的第三排座椅提供了充裕的空間，而第三排座椅空間佈局合理，為商務出行、休閒出遊提供了便利。225mm的離地間隙既確保了馭勝的良好通過性，又保障了車輛在過彎和高速行駛狀態下的穩定性。
7座版馭勝為第三排座椅配備了獨立的電動空調、杯架、儲物格以及三點式安全帶等舒適、便利、安全配置。不僅如此，第二排座椅還具有6：4放倒、前後滑動、靠背放平後座椅整體向前翻轉的功能，為7座版馭勝營造了靈活多變的乘坐空間，方便第三排乘客上下車。這款7座馭勝很好的體現了與家人、朋友共同“分享”的理念。
此外，記者還瞭解到，馭勝汽油版車型也將在明年年初與消費者見面。屆時，馭勝將擁有汽油版、柴油版，兩驅、四驅，5座、7座等系列車型，成為車型種類最為豐富的一款SUV。 |
